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Especificaciones Técnicas

Envergadura 1.880 mm.
Fuselaje 1.990 mm.
Motor Hacker Q 80 -Pletembeg EVO 30 - Shulman Fury- NEU
Sup. Alar 64 dm2
Peso 4700-5000 grs
Diseño Jason Shulman

VERSION KIT

Vacumn Bagged Composite Fuselage (Fiber de vidrio , Carbono, Balsa)
Ala , estabilizador y timon enchapados con Balsa 1.5 mm
Ala y estabilizador desmontables
Cuadernas cortadas por laser en terciados y balsa enfibrada de 3mm
Reguladores de incidencia variable en ala y estabilizador
Tren de aterrizaje en compuesto

VERSION ARC

Vacumn Bagged Composite Fuselage (Fibra de vidrio , Carbono, Balsa)
Ala y estabilizador con borde de ataque y fuga colocados, punteras, Alerones cortados, caja de servo colocada
Fuselaje, cubreruedas, tren de aterrizaje y timón listos para pintar con primer
Spinner de Carbono
Tubo de ala, tubo de cola en carbono.
6 Control Horns de aluminio Anodizado
Tren de aterrizaje en compuesto
Reguladores variables de ala y estabilizador montados
Ala y estabilizador montados , alineados y escuadrados con el fuselaje.
Bandeja de servos cortados por laser , Servo Mount Tabs, cuadernas traseras, Front Mount/Tail Ring
Tapa de cabina colocados
Ruedas Ultralivianas

ARF VERSIÓN ENTELADA

Ala y estabilizador entelados con Ultrakote
Vacumn Bagged Composite Fuselage (Fibra de vidrio , Carbono, Balsa)
Fuselage, cubreruedas,tren de aterrizaje y timón pintados
Spinner de Carbono
Tubo de ala y tubo de estabilizador en carbono
6 Control Horns de aluminio anodizado
Tren de aterrizaje en compuesto pintado
Reguladores variables de ala y estabilizador montados
Ala y estabilizador montados , alineados y escuadrados con el fuselage.
Bandeja de servos cortados por laser , cuadernas internas.
Cabina
Ruedas Ultralivianas
Fundas de ala, estabilizador y fuselaje


"Los modelos pueden sufrir cambios sin previo aviso en cada version"

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