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PERFORMANCE |
Es
capaz de realizar maniobras 3D con gran facilidad;
maniobras de la tabla ARESTI con absoluta precisión,
o simplemente volar muy lento y aterrizar con
suavidad sin sorpresas. |
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CALIDAD
Y CONSTRUCCION |
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Todos
los materiales utilizados en la construcción
del Extra 330L son cuidadosamente seleccionados.
Con muchas partes preformadas o precortadas
se ha logrado una construcción rápida
y segura. Ideal para aquellos aeromodelistas
de menor experiencia. |
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ROBUSTEZ |
Por
su nuevo sistema constructivo, el Extra 330L
es extremadamente robusto. Logrando eliminar
la torsión típica de los modelos
de gran porte
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DATOS
TÉCNICOS |
ESCALA
33% |
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Envergadura: |
2636 mm |
3040 mm |
Fuselaje:
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2410 mm |
2800 mm |
Peso:
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10.5 - 12.0
Kg |
16.0 - 18.0
Kg |
Motor:
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85 - 120
cc |
140 - 160cc |
Servos: |
11 de 12
Kg |
14 de 12
Kg |
Diseño: |
CAMODEL |
CAMODEL |
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Un acrobático semiescala con extraordinario
performance, ideal para competición tipo IMAC - F3M.
Mantiene las proporciones del real con una desviación
menor al 10% permitido en toda competencia, lo cual, lo
hace capaz de realizar con absoluta precisión cada
una de las maniobras del ARESTI.
En vuelo 3D su capacidad es indiscutible y por su gran estabilidad
y vuelo lento, hace fácil lo difícil.
Diferencias con respecto al Extra 300L de nuestra
fabricación:
- Estabilizador con compensadores.
- Fuselaje más alto.
- Nuevos perfiles alares.
- Nuevo sistema de construcción, más simple,
más rígido y más liviano.
- Menor mantenimiento y con sistema antitorsión.
- Nuevo cowl.
- Estabilizador desmontable en todas las versiones y
tamaños.
- 100% corte láser.
- En versiones KIT, ARC y ARF.
- Varillas para abisagrado en V preformadas.
- Punteras de ala, estabilizador, timón y superficies
móviles precortadas en balsa por láser.
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VERSION KIT |
La versión
Kit de este modelo se entrega con un alto grado de
terminación.
Ala, timón, estabilizador, lomo, capot, piso
de cabina, piso de fuselaje pre-enchapados en balsa
de 1,5mm con resina epoxi.
Varillas en V para abisagrado de mandos pre-formadas.
Punteras de ala, estabilizador, timón y superficies
móviles en balsa de 4mm cortados con láser.
Fuselaje en contrachapado liviano de 3mm, 100% corte
láser.
Ala y estabilizador desmontables con bayoneta en dural
(origen USA).
Carenados de rueda y motor en fibra con terminación
del gelcoat blanco.
Tren de aterrizaje principal en dural.
Cabina en policarbonato transparente.
Manual de instrucciones y stickers. |
| ARC. READY TO COVER |
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Incluye
los mismos componentes que la versión
Kit.
El modelo viene totalmente
premontado, alineado, centrado y escuadrado
de fábrica. Todo este trabajo lo realizan
un equipo de experimentados aeromodelistas controlando
minuciosamente cada paso para conseguir la máxima
calidad de montaje posible.
Tan solo resta decorar y equipar
el modelo. |
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| ARF. READY TO FLY |
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Incluye
los mismos componentes que la versión
Kit.
Se ha realizado el mismo trabajo
de montaje que en las versiones Ready to Cover.
La decoración del fuselaje
es realizada por especialistas en este campo
que controlan tanto la vistosidad del modelo
como el peso para que su vuelo sea perfecto.
Para la decoración de fuselaje, alas,
estabilizadores y timón se utiliza materiales
de máxima calidad.
Los carenados de rueda y motor pintados con
sistema bicapa. |
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Opcionales |
Spinner de aluminio |
Spinner de carbono |
Cuernos y clevis
de mando |
Fundas
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Tren de aterrizaje
de carbono |
Caja de transporte
de madera |
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